Avtomobilski radarski tiskalni nosilec se imenuje tudi avtomobilski radar z radarskim varilnim strojem za varjenje z uporabo ultrazvočne tehnologije za varjenje dveh avtomobilskih notranjih delov. Obstajata dve vrsti varilnih avtomobilskih radarskih postopkov, ena je ultrazvočno varjenje, druga pa zlepljena, oba pa lahko izpolnjujeta zahteve povleka. Ultrazvočno tehnologijo varjenja z luknji se uporablja za ultrazvočno varjenje radarskih nosilcev, ki jih lahko varimo z ročnim ultrazvočnim varilnim strojem ali z avtomatskim varjenjem opreme.
Vzorec ultrazvočnega aparata za avtomobilski radarski nosilec
Avtomobilsko radarsko varjenje z luknji poškoduje kontaktno površino radarskega nosilca, druga stran pa ne, debelino odbijača je treba povečati.
Varjenje izvaja 20K ročni ultrazvočni varilni aparat. Ultrazvočni kalup je izdelan iz vesoljskega aluminija in pritisk izvajamo ročno za dokončanje varjenja. Pomanjkljivost je, da je neprekinjeno delovanje delavca zelo naporno, 20K ultrazvočni varilni aparat pa je težak.
Avtomobilski radarski nosilec ultrazvočni stroj za prebijanje in varjenje
Ta oprema je bolj avtomatizirana, s prebijanjem odbijačev in radarskimi nosilci naenkrat.
Stroj za lepljenje avtomobilskih radarskih nosilcev
Nosilec za avtomobilski radar je lahko tudi prilepljen, lepljen s 3M lepilom in pritrjen s servo pogonom tiskovne opreme. Tako na zadnji strani odbijača avtomobila ne bo nobenih brazgotin.
Povzetek: Varjenje avtomobilskih radarskih nosilcev je mogoče ultrazvočno variti ali lepiti, odvisno od strankinih zahtev glede varjenja in videza odbijača avtomobila po varjenju.
