Ultrazvočno luknjasto varilno oblikovanje notranjih in zunanjih delov
V avtomobilski industriji ultrazvočno varjenje z luknjami ni nič nenavadnega. Delimo nekaj modelov ultrazvočnega in luknjastega varjenja za notranje in zunanje dele avtomobilov z dejanskimi notranjimi deli. Za referenčne namene obstajajo avtomobilsko varjenje obrvi na kolesih in plošče vrat avtomobilov za ultrazvočno penetracijsko varjenje. Varjenje z oklopom, varjenje z avtomobilskim radarskim nosilcem, varjenje z avtomobilskim spojlerjem itd.
Kaj je ultrazvočno varjenje z luknjami?
Ultrazvočno punkcijsko varjenje je le ena vrsta ultrazvočnega varjenja. Spada med energijsko varjenje ali uničevalno varjenje. Široko se uporablja v avtomobilski industriji. Na splošno ga imenujejo proizvajalci opreme za ultrazvočno varilno opremo.
Kako lahko uporabim tehnologijo ultrazvočnega penetracijskega varjenja?
V povezavi z materialom izdelka je najbolje mešati isti material ali material, isti material in druge materiale, predvsem je odvisno od tega, ali je mogoče variti ultrazvočne vibracije obeh materialov. Kadar ni gotovo, lahko pošljete materialu ultrazvočni test varjenja.
Kako oblikovati ultrazvočni piercing?
Na splošno gre za značilnosti zgornjega in spodnjega varjenja in varjenja z luknji. Ena stran bo zagotovo imela brazgotine, druga stran pa ne bo vidna, če je debelina majhna.
Številne stranke skrbijo za materialne težave, drugič pa skrbi, kako oblikovati. Delil bom dejanske primere ultrazvočnega varjenja z luknjami in za referenco. Obstaja nekaj razlik pri izdelkih različnih ultrazvočnih varilnih zob.
Ultrazvočno punkcijsko varjenje avtomobilskih spojlerjev
Zunanja plast je 3,5 mm, notranja pa 3,1 mm. Na splošno bo varjenje s prebijanjem zadržalo varilno točko, globina točke pa je 1,5 mm. (Zunanjo plast lahko dodate z malo ultrazvočne varilne črte)
Zunanja plast je 3 mm, notranja plast 2,5 mm, srednja zvarka pa 2 mm.
Možno je dodati nekaj konkavnih in konveksnih utorov za pozicioniranje, ki bodo pomagali ultrazvočnemu penetracijskemu varjenju.
Zaključek
Na splošno je debelina zunanje strani ultrazvočnega prebadanja in varjenja
zasnova notranjih in zunanjih delov avtomobila ne sme biti manjša od 3 mm, notranja plast pa je tanjša od zunanje. Razpon napak je lahko plus ali minus 0,3 mm. Pozicijski žleb ali ultrazvočna varilna linija sta lahko zasnovana kot pomoč pri varjenju.
Torbica za ultrazvočno punkcijo za avtomobilske notranje in zunanje dele
Ultrazvočno piercing varjenje avtomobilskih obrvi
Ultrazvočno piercing varjenje avtomobilske plošče instrumentov
Ultrazvočno piercing varjenje avtomobilskega radarja
