Ključ do uspeha ultrazvočnega varjenja avtomobilskih sklopov
Ultrazvočno varjenje se široko uporablja v avtomobilski industriji. Uporaba sega od notranjih komponent (obloga stranskih vrat, sredinska konzola) do komponent motornega prostora (pokrov glave cilindra, pokrovi motorja), do osvetlitve, filtrov in akustičnih pen. Varilce lahko takoj upravljate brez časa segrevanja. Časi ciklov so kratki, poraba energije pa nizka.
Da bi bil postopek učinkovit, mora biti varilno orodje, imenovano rog ali sonotrod, zasnovano tako, da ustreza obliki dela in hkrati učinkovito vibrira. To še posebej velja v avtomobilski industriji, kjer lahko mešanice materialov in nesimetrične oblike otežujejo varjenje plastičnih delov.
Vse tehnologije spajanja dosežejo svoje meje, ko je treba lepiti različne ali težke materiale, zlasti če imajo deli asimetrične oblike. Na primer z vročim varjenjem plošče lahko ta izziv povzroči neenakomerno porazdelitev temperature. Nekatera območja se lahko preveč segrejejo in ustvarjajo niti; druga območja lahko ostanejo hladna in se ne bodo homogeno vezala. Z vibracijskim varjenjem je na območju sklepa potrebna dodatna plastika. Kot rezultat tega se med varjenjem ustvari velika količina staljenega materiala. Ta material bi se lahko odrinil iz spoja, kar bi ustvarilo grdo vezno linijo.
Ultrazvočno varjenje je podvrženo tudi takšnim fizičnim omejitvam pri spajanju zapletenih delov v obliki 3D. Če pa je sonotrod pravilno dimenzioniran s pomočjo analize končnih elementov (FEA),
Ultrazvočno varjenje ponuja številne prednosti:
Lahko se varimo neenakomerne asimetrične geometrije.
Delikatne sestavne površine ostanejo brez oznak.
Kratek cikel varjenja med 100 in 300 milisekundami.
Ciljni vnos energije ščiti občutljive elektronske elemente.
Različne vrste materiala lahko varimo ali zlepimo z vgradnjo.
Manjši odtis stroja v primerjavi z drugimi postopki spajanja.
