Stroj za stiskanje avtomobilskih radarskih nosilcev se imenuje tudi varilni stroj za vzvratno premikanje z radarskim nosilcem za avtomobile. Uporaba ultrazvočne tehnologije za varjenje dveh notranjih delov avtomobila. Obstajata dve vrsti postopkov varjenja avtomobilskih radarskih nosilcev, eden je ultrazvočno varjenje, drugi pa lepljen, oba lahko izpolnjujeta zahteve glede vlečenja. Tehnologija ultrazvočnega prebodnega varjenja se uporablja za ultrazvočno varjenje radarskih nosilcev, ki jih je mogoče variti z ročnim ultrazvočnim varilnim aparatom ali z avtomatskim varjenjem opreme.
Vzorec ultrazvočnega varilnega aparata za avtomobilski radarski nosilec
Varjenje z avtomobilskim radarskim predrtjem bo poškodovalo kontaktno površino nosilca radarja, druga stran pa ne, debelino odbijača je treba povečati.
Varjenje izvaja 20K ročni ultrazvočni varilni stroj. Ultrazvočni kalup je izdelan iz vesoljskega aluminija, pritisk pa se izvaja ročno za dokončanje varjenja. Pomanjkljivost je, da je neprekinjeno delovanje delavca zelo mukotrpno, 20K ultrazvočni varilni aparat pa težak.
Ultrazvočni stroj za prebijanje in varjenje avtomobilskih radarskih nosilcev
Ta oprema je bolj avtomatizirana, naenkrat je narejeno prebijanje odbojnikov in radarski nosilci.
Stroj za lepilno stiskanje avtomobilskih radarskih nosilcev
Nosilec avtomobilskega radarja je lahko tudi lepljen, zlepljen s 3M lepilom in pritrjen s servo gnano stiskalno opremo. Tako na zadnji strani avtomobilskega odbijača ne bo brazgotin.
Povzetek: Varjenje avtomobilskih radarskih nosilcev je mogoče ultrazvočno variti ali lepiti, odvisno od zahtev kupca' in zahtev glede videza avtomobilskega odbijača po varjenju.
